内蒙古自治区境内公路分为国道、省道、县道、乡道、边防公路、专用公路、林业道路，国道、省道为干线公路，县乡道为地方公路，
干线公路和地方公路实行分级管理。其中：国道有14条从我区境内穿过，全长7018公里，省道31条，全长7486公里。

　　◆内蒙古
　　国道
　　北京至拉萨的G109国道：
　　清水河县十七沟进—

　　北京至银川的G110国道：
　　兴和县老爷庙—经集宁—、呼和浩特—、包头—、临河—、乌海市—麻黄沟（出境），是内蒙区西部腹地东向首都西向宁夏的主干线，为国家主干线公路，全长838公里。

　　北京至加格达奇的G111国道：
　　赤峰市兴巨德—经通辽—乌兰浩特—扎兰屯—加格达奇，是我区东部通往首都的主干线， 全长1606公里。G111复线两次跨经我区境内，第一段兴安盟境内音德尔—塔子城段，全长18公里，第二段呼盟境内的大杨树—嫩江段， 全长129公里。

　　明水至沈阳的G203国道：
　　通辽市的岗岗村—查曰苏—三眼井，全长43公里。

　　锡林浩特至海安的G207国道：
　　灰腾梁—哈叭嘎—宝昌—三号地，入河北省张家口市，全长306公里。

　　二连至长治的G208国道：
　　二连—赛汉塔拉—集宁—土贵乌拉—丰镇—德胜口，转入山西省，全长466公里，是国家主干线公路，也是通往二连口岸的重要通道。

　　呼和浩特至北海的G209国道：
　　昭君坟—和林—清水河—川峁，转入山西省西部，全长184公里。

　　包头至南宁的G210国道：
　　树林召—东胜—阿腾席连—兰家梁—川峁，转入陕西省西部，全长199公里。

　　绥芬河至满洲里的G301国道：
　　阿荣旗阿甘界—音河—牙克石—海拉尔—巴彦库仁—口岸，重镇满洲里，全长630公里，是国家主干线公路。

　　图门至乌兰浩特的G302国道：
　　吉林省界石头井子入我区，全长34公里，是兴安盟通向吉林省白城地区的重要通道。

　　集安至锡林浩特G303国道：
　　吉林省界巴西—通辽市—赤峰—锡盟达锡林浩特市，全长730公里。

　　丹东至霍林河的G304国道：
　　辽宁省界浩勒宝—甘旗卡—通辽—舍伯吐—鲁北达霍林河煤田，是北临乌珠穆草原和阿尔山林区，东通辽宁省沈阳市的大通道，全长409公里。

　　庄河至林东的G305国道：
　　大黑山—贝子府—新惠—哈拉道口—红山—玉田臬—海曰苏—林东，全长338公里，此线是贯穿赤峰地区腹地，南往辽西走廊的重要通道。

　　绥中至经棚的G306国道：
　　南三十家子—大明—小城子—赤峰—杜家地—土城子—经棚镇，全长350公里。该线为赤峰市西部山区，北向锡盟草　　原，南往辽西走廊的又一重要通道。

　　我8月1曰--3曰期间，往返呼和浩特草原，公路的编号不太清楚，简单说两句：

　　1、北京到大同， 高速 100元左右 道路良好

　　2、推荐：大同 --- 凉城 --- 呼和浩特

　　大同 --- 凉城 国道：每次收费10元 印象收了3次
　　凉城 --- 呼和浩特 省道：每次收费10元 印象收了3次
　　有国道从大同经集宁到呼和浩特，有些绕远。推荐道路路况较好，内蒙段尤其车少。

　　注意：岔路不多，按地图行驶应该没有问题，路标较少，并且不好找，要注意观察。
沿路93号无铅汽油较少，最好在大同加满油箱。

　　3、呼和浩特 --四王子旗 -- 塔根塔拉大草原
　　省道，每次收费10元 来回20元 路况极好，车辆少，我把车开到170KM/小时，还可以快，不敢踩了，注意上下坡，视野不好，高速注意安全。

　　4、回程最好按原路，如果想去云岗石窟，走左玉县，要对路况有充分思想准备，内蒙段没得说，山西段比较困难，最可气的是还要收费。郁闷！

　　我今年暑假从武汉到外蒙古开车走了一次，内蒙古是从大同---二连号特，只有最后近50KM路不好走，翻浆路，要走便道，我的小车PLM走没问题，估计大家走都没问题。

　　建议走北京京张高速150公里到宣化，（高兴可以到张家口看看）宣大高速220公里到大同（参观云冈石窟、恒山、悬空寺），大同普通公路150公里过丰镇到集宁（到皮件市场选购）。普通公路160公路到呼和浩特。道路非常好。道路单程费用200元以内。

　　我准备7月初去兰州走这条路，会发一个详细的路书。
 
　　从承德到赤峰路况也不错，六个收费站（出承德市区收费站5元，承赤东线收费站10元，茅荆坝收费站15元，王爷府收费站15元，锦山收费站-注意验票不收费，牛家营子收费站15元），不到3个半小时到达赤峰。